به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «صبح فردیس»؛ محمدرضا احمدی نژاد شهردار فردیس   در این در نشست ضمن تقدیر از زحمات اصحاب رسانه، در خصوص  نمره عملکرد مدیریت شهری، اظهار کرد: در حوزه مدیریت شهری هیچ چیزی مطلق نیست و همه چیز به پارامترهایی از جمله موقعیت  زمانی، نیروی انسانی، هماهنگی بین دستگاه‌ها و خلا قانونی بستگی دارد.

شهردار فردیس اضافه کرد: این پارامترها موجب  می‌شود به اهداف و برنامه ها به طور کامل نرسیم. اما با در نظر گرفتن شاخص ارزیابی،  چون قسمت عمده ای از برنامه ها در فردیس  به اجرا درآمد، به عملکرد مدیریت شهری نمره قبولی می دهم.

وی در پاسخ به خبرنگاران در خصوص مسئله انتزاع، گفت: انتزاع موضوع  تعیین تکلیف و مستقل شدن مدیریت شهری فردیس بود. ما  به مرزبندی ها و خط کشی ها قائل نیستیم.  اما تعیین تکلیف اموال منقول و غیرمنقول فردیس بر اساس تقسیمات انجام نشده  بود و ادعاهایی در مورد بدهی ها، سهام بانک شهر املاک و غیره بوجود داشت.

احمدی نژاد گفت: طبق توافقنامه انتزاع، مقرر شد؛  املاکشهرداری  فردیس ظرف ۲ ماه انتقال پیدا کند. درصدی از کارخانه آسفالت و مجتمع تعمیرگاهی به فردیس اختصاص یافت. همچنین انتقال ۸۰نفر نیرو از شهرداری کرج به صورت  داوطلبانه به فردیس  از موضوعات مورد توافق است.

ساماندهی دستفروشان

شهردار فردیس در خصوص دستفروشان، بیان کرد: دستفروشی  به عنوان شغل رسمی محسوب نمی شود و عوارض جانبی شرایط اقتصادی است.  اما ضرورت  انضباط شهری و آسیب هایی کهاز وجود دستفروشان در معابر  به کسبه می رسد،  جمع آوری دستفروشان را ضروری می سازد.

وی افزود: در این راستا جمع آوری دستفروشان فردیس انجام شد و در بازارچه بین فلکه اول و دوم و بازارچه کانال شرقی ساماندهی شدند و  در خصوص  انضباط بخشی تا حدودی موفق بود.

شهردار فردیس یادآور شد: ساماندهی  دستفروشان به تنهایی توسط شهرداری  امکانپذیر نیست و نیازمند همکاری سایر دستگاه هاست. در این خصوص ساماندهی دستفروشاهن از حضور بخش خصوصی  استقبال می کنیم.

اجرای پیاده راه 

احمدی نژاد در مورد اقدامات شهرداری برای شهر انسان محوری مثل فردیس، گفت:  در  خیابان شهید اسمی رژیم معبر  و پیست دوچرخه سواری اجرا شد و   بیشتر سطح معبر  در اختیار عابر پیاده قرار گرفت.

وی با اشاره به آلودگی هوای فردیس، افزود: در شهر فردیس بیش از  ۳ میلیون سفر درون شهری موتوری داریم  و می‌توان سفرهای زیر یک کیلومتر را با مدهای سالم مثل دوچرخه انجام داد. در  بلوار شهید سلیمانی ۷ کیلومتر بهسازی پیاده رو با پیست دوچرخه سواری داریم تا  بتوانیم زیرساخت مناسبی برای سفرهای بدون آلایندگی ایجاد کنیم.

شهردار فردیس گفت: علیرغم آنچه در اذهان عمومی در خصوص آلودگی نسروهای منتظرقائم وجود دارد، درصد قابل توجهی از آلودگی‌های هوای فردیس از  آلاینده‌های متحرک و  پس از آن سیستم گرمایشی منازل است.  بنابراین استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و مدهای سالمی مثل دوچرخه  نیاز به فرهنگسازی دارد و همراهی بیشتر  اصحاب رسانه را می‌طلبد.

پنل خورشیدی

وی در مورد استفاده از استفاده مدیریت شهری از انرژی‌های تجدید پذیر  و جایگزین سوخت‌های فسیلی، گفت: اگرچه  شهرداری ها موظفند بخشی از برق مصرفی خود را تامین کنند، اما استفاده از انرژی های جایگزین مقرون به صرفه نیست.

احمدی نژاد اضافه کرد: قرار است در ساختمان های جدیدالاحداث شهردازی و ساختمان شهرداری مرکز  پنل های خورشیدی ایجاد کنیم . اما به دلیل هزینه بسیار  بالا امکان  ذخیره‌سازی برق از این طریق پنل خورشیدی اصلا مقرون به صرفه نیست.

مهمترین چالش

وی رکود اقتصادی صنعت ساختمان  را مهمترین چالش  مدیریت شهری در سال جاری دانست و افزود: آنچه برای همه  شهرهابه ویژه فردیس  آرزو می‌کنم، شهری پاک، مدرن و انسان محور است

حمل و نقل عمومی

شهردار فردیس گفت: سیستم حمل و نقل عمومی شهرداری فردیس جوان و نوپاست. سال ۱۴۰۱ از طریق صندوق سرمایه گذاری امید توانستیم ۴۵ دستگاه تاکسی را نوسازی کتیم. در همان سال  ۵۰ دستگاه  اتوبوس خریداری کردیم  که در حال حاضر از این تعداد  ۴۰ دستگاه در حال فعالیت است.

سراته ها  و چالش جمعیت 

وی با اشاره به تراکم جمعیت فردیس، گفت: در فردیس و  همه شهرهای پرجمعیت در تمامی سرانه‌ها کسری وجود دارد. اما رویکرد مدیریت شهری جبران کمبود سرانه‌های  مختلف از جمله فرهنگی ورزشی و فضای سبز  است.

احمدی نژاد گفت: در این راستا مجموعه ورزشی اهری جایگزین  یک زمین چمن سرباز شد  که  برای ساکنین مزاحمت ایجاد کرده بود و در اهری هیچ سرانه ورزشی  دیگری  وجود نداشت. برخی پروژه ها از جمله  مجموعه ورزشی کوثر، مجموعه ای نیمه تمام  از زمان شهراری کرج بود برخی مثل مجموعه ورزشی جوان  در زمینی با کاربری ورزشی احداث شد.

وی افزود: استاندارد  فضای سبز در دفترچه طرح تفصیلی شهرداری حدود ۸ متر مربع است. اگر این مقدار در جمعیت فردیس ضرب شود عددی بسیار رویایی  می‌شود .‌بنابراین  هرچقدر وسعت فضای سبز را افزایش دهیم، این کمبود جبران نمی‌شود. و پاسخگوی جمعیت ما نیست.

شهردار فردیس گفت: رشد جمعیت فردیس در دهه هفتاد ۷.۷  بوده که این فاجعه است.  این میزان  جمعیت خدمات مختلف، آب، هوا و سرانه می‌خواهد. در فردیس و به طور کلی استان البرز  با توجه به نزدیکی به پایتخت و مسکن ارزانتر، سر ریز جمعیت پایتخت به البرز وارد می شود.

وی با بیان اینکه رشد جمعیت مهاجردر البرز و فردیس  بالاست و باید کنترل شود؛ گفت: در طرح تفصیلی جدید هر فردیس در مقابل بارگذاری جمعیت مقاومت کردیم و  تا حدودی تعدیل شد.

احمدی تژاد گفت:  از سوی دیگر شهرداری ها در زمین محدودیت دارند و چالش کمبود آب،  نگهداشت فضای سبز را  با مشکل مواجه می‌کند‌ در حال حاضر مخزن هایی برای نگهداری آب در بوستان ها احداث شده که در زمان بحران مورد استفاده قرار گیرد.

گرمخانه

وی افزود: یکی از پروژه های سال گذشته شهردلری فردیس  گرمخانه آقایان بود که به نام  ماوا   با ظرفیت ۲۰۰ نفر  راه‌اندازی شد که این ظرفیت قابل افزایش برای ۴۰۰ نفر است و در حال حاضر مشغول خدمات دهی است.

ترافیک

شهردار فردیس ترافیک  را سرطان شهر دانست و افزود: برای کنترل ترلفیک، باید مراکز جاذب سفر  مدیریت و از تمرکز آنها  در مرکز شهر جلوگیری شود که این موضوع باید در طرح ترافیک دیده شود و هیچ شهری در این خصوص موفق نبوده است. از سویی  سبستم حمل و نقل عمومی  باید ارزان، ساده و سریع و با پوشش دهی بالا در دسترس قرار بگیرد. همچنین در کشور ما خودرو گران و هزینه نگهداری آن ارزان است که موجب افزایش تعداد خودروها و ترافیک است.

وی افزود: در راستای کنترل ترافیک کمربندی شرقی فردیس که بتواند از بلوار شهید بیات به جاده شهریار و اتوبان و جاده مخصوص برسد،  طراحی شده اما  نیمی  از این طرح در شهر اندیشه است که  نیازمند تعامل و کار  بین استانی است.

احمدی نژاد گفت:  یک کمان در ضلع غرب فردیس تعریف شده که با احداث تقاطع غیرهمسطح امام علی(ع) تکمیل و با ایجاد یک رینگ نعل اسبی ترافیک در اطراف شهر جابجا می شود.

مترو

وی افزود: راه حل حجم بالای ترافیک  شهر فردیس، ایجاد مترو است که از کرج به ملارد بپیوندد و ۲۰ هزارنفر  را در ساعات پیک جابجا کند. اما به قیمت امروز احداث هر کیلومتر مترو، ۲.۵همت هزینه دارد و در شهر فردیس با بودجه ۴ همت، احداث مترو  به تنهایی توسط شهرداری  امکانپذیر نیست و به بودجه دولتی نیاز دارد.  همه شهرها برای احداث مترو از کمک دولتی استفاده کرده اند. در حتل حاضر طراحی  ۳ ایستگاه فاز یک متروی فردیس  نهایی شده است.

آرامستان

شهردار فردیس در خصوص آرامستان گفت: احداث آرامستان باید در طرح جامع فردیس تصویب شود، اما طرح جامع این شهر  امسال بدون آرامستان مصوب شد.

وی احداث آرامسنان را یک مطالبه  مردمی دانست و افزود: در خصوص  آرامستان فردیس از جمیع جهات از جمله فاصله از بافت مسکونی، موقعیت مکانی و غیره بررسی جامعی شد و در استان به  تصویب رسید. اما با حاشیه هایی مواجه شد که فعلا از طرح جامع حذف شده است.

احمدی نژاد گفت: علیرغم همه بررسی‌ها در خصوص زمین فعلی آرامستان، ما اصراری به موقعیت خاصی نداریم. اما اگر موقعیت مناسب دیگری باشد که‌ ما به آن نرسیده ایم،می پذیریم.

وی افزود: تعدادی از  قطعات  زمین های آرامستان فعلی خریداری شده که کاربری فضای سبز دارد و در صورت تغییر مکان آرامستان برای فضای سبز به کارگیری نی شود.

مرز فردیس کجاست؟

شهردار فردیس گفت:  یکی از موضوعات ما حدود تقسیماتی است که بر اساس طرح جامع تعیین تکلیف شده است.  در ضلع غرب جاده ملارد تا پل مترو  قرار است به فردیس اضافه شود از پل مترو در ضلع شرق تا کنار اتوبان در اختیار فردیس است، اما  هنوز نهایی نشده است.

وی در پایان ضمن تقدیر از زحمات خبرنگاران در خصوص بیان عملکرد مدیریت شهری، گفت: از انتقادات سازنده و منصفانه استقبال می‌کنیم و اصحاب رسانه را بازوی کمکی مدیریت شهری می‌دانیم.

انتهای خبر/