گرانی خودرو و کابوس نگهداری فنی در البرز
روند بی ضابطه و نامتعارف افزایش های پرتکرار قیمت خودرو و قطعات یدکی، دایره هزینههای خانوارها را تنگتر کرده تا جایی که دغدغه تعمیر و نگهداری فنی خودرو را به یکی از نگرانیهای مالکان در استان البرز تبدیل کرده است.
گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «صبح فردیس»؛ بسیاری از شهروندان استان البرز از قیمتهای بالای اجرت تعمیرگاهها و تفاوت فاحش نرخهای دریافتی با تعرفههای معمول، گلایه دارند و معتقدند وقتی هزینههای تعمیرات با نوسانات تورمی همخوانی ندارد، فشار مالی مستقیمی به سبد معیشت خانوارها وارد میشود.
افزون بر این، نگرانی از عرضه قطعات بیکیفیت به قیمت اقلام اصلی باعث شده تا مردم حس کنند هزینهای که بابت تعمیر میپردازند در عمل تضمینی برای سلامت فنی خودرو ایجاد نمیکند و عدم شفافیت در فرآیند قیمتگذاریها و ترس از بازگشت دوباره خرابی خودرو، اصلیترین دغدغه ذهنی آنها در مواجهه با تعمیرگاهها است.
متولیان اتحادیههای صنفی استان البرز نیز اذعان دارند که بخشی از این افزایش هزینهها، ناشی از فعالیت بیرویه واحدهای فاقد مجوز و استفاده از قطعات غیراستاندارد است و این واحدها با تحمیل هزینههای غیرضروری و غیرشفاف در نهایت به جیب مصرفکننده آسیب وارد میکنند.
بر اساس آمار رسمی این مراجع صنفی حدود دوهزار و ۷۰۰ واحد تعمیرگاهی خودرو در استان البرز فعالیت دارند.
نظارت دقیق بر فرآیندهای فنی و الزام به ارائه فاکتورهای رسمی، راهکاری است که میتواند از سردرگمی مالکان خودرو و تحمیل هزینههای مازاد بکاهد و کارشناسان این حوزه معتقدند کاهش هزینهها تنها از مسیر مراجعه به مراکز دارای پروانه کسب و رعایت نرخنامههای ابلاغی میسر است.
مراجعه به تعمیرگاههای مجاز و استفاده از قطعات اصلی
رییس اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو و عضو هیات رئیسه اتاق اصناف مرکز استان البرز گفت: افزایش ناگهانی قیمت خودرو و به تبع آن رشد بهای قطعات یدکی و لوازم جانبی در کنار استفاده از قطعات بیکیفیت و مراجعه به مراکز فاقد مجوز، از مهمترین عوامل افزایش هزینه خدمات فنی خودرو به شمار میرود.
«علی میرشفیعی» با اشاره به شرایط بازار خدمات فنی خودرو اظهار کرد: با افزایش بیرویه قیمت خودرو، هزینه تامین قطعات یدکی و تزیینات جانبی نیز به طور قابل توجهی افزایش یافته و این موضوع به صورت مستقیم بر هزینه تعمیرات اثر گذاشته است.
وی افزود: در بروز خرابی خودرو یا افزایش هزینههای تعمیر، چهار عامل اصلی نقش دارد که نخستین آن، انجام نشدن تعمیر صحیح است و در برخی موارد نیز اگر تعمیر به شکل اصولی انجام نشود، خودرو دوباره دچار مشکل میشود و هزینه مضاعفی به مالک تحمیل میکند.
میرشفیعی بیان کرد: عامل دوم، کیفیت قطعات موجود در بازار است که متاسفانه برخی قطعات غیراصل و بیکیفیت، حتی در بستهبندیهای به ظاهر اصلی عرضه میشود و تعمیرکار نیز با تصور اصل بودن کالا، آن را روی خودرو نصب کرده در حالی که به مرور زمان همان قطعه میتواند موجب خرابی مجدد خودرو شود.
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو کرج تصریح کرد: برای نمونه، ممکن است قطعهای مانند تسمه تایم از یک فروشگاه و در بستهبندی اصلی خریداری شود، اما به دلیل تقلبی بودن یا کیفیت نامناسب، پس از نصب دچار اشکال شود؛ در چنین شرایطی معمولا مشتری تعمیرکار را مقصر میداند، در حالی که ایراد از کیفیت قطعه است.
وی عامل سوم را مربوط به خدمات جانبی تعمیرات از جمله تراشکاری دانست و گفت: در بخشی از تعمیرات، برخی قطعات باید تراش داده شود یا فرآیندهایی مانند بوشپرس روی آن انجام شود و اگر این مراحل با دقت لازم انجام نشود، میتواند در کیفیت نهایی تعمیر اثرگذار باشد.
میرشفیعی عامل چهارم را نیز به نحوه استفاده مالک از خودرو مرتبط دانست و افزود: بیتوجهی به علائم هشداردهنده خودرو، ادامه حرکت با وجود روشن شدن چراغ اخطار یا نادیده گرفتن نشانههای فنی، میتواند خسارتهای سنگینتری به خودرو وارد کند.
به گفته وی ، در برخی موارد، بخش مشخصی از موتور تعمیر شده اما راننده بدون توجه به هشدارها به مسیر ادامه داده و همین موضوع باعث آسیب جدیتر و حتی قفل شدن موتور شده است.
وی درباره اینکه چرا هزینه تعمیر خودرو برای برخی مشتریان سنگین به نظر میرسد، اظهار کرد : گاهی قطعهای که باید تعویض شود، قطعهای کوچک و کمهزینه است اما برای دسترسی به آن لازم است بخشهای زیادی از خودرو یا حتی کل موتور باز شود؛ بنابراین بخش مهمی از هزینهای که مشتری پرداخت میکند، قیمت قطعه فقط نیست بلکه مربوط به اجرت و فرآیند تخصصی تعمیر نیزاست.
عضو هیات رییسه اتاق اصناف مرکز البرز تاکید کرد: نرخ اجرت خدمات فنی خودرو هر سال بر اساس ضوابط ابلاغی کمیسیون نظارت، اتاق اصناف و دستگاههای ذیربط تعیین میشود و افزایش آن نیز معمولا کمتر از نرخ تورم سالانه است.
میرشفیعی همچنین نسبت به فعالیت برخی امدادخودروها هشدار داد و گفت: در برخی موارد، خودروهای دچار نقص فنی به تعمیرگاههایی هدایت میشوند که فاقد مجوز قانونی هستند؛ از این رو شهروندان باید در زمان بروز مشکل، خودشان تعمیرگاه یا تعمیرکار مورد اعتماد را انتخاب کنند و این تصمیم را به راننده خودروبر یا امدادگر واگذار نکنند.
وی یکی از راهکارهای اصلی کاهش هزینه تعمیرات را خرید قطعات از مراکز معتبر عنوان کرد و افزود: شهروندان باید لوازم یدکی مورد نیاز خود را از فروشگاههای معتبر، همراه با فاکتور رسمی و با اطمینان از اصالت کالا تهیه کنند و تا حد امکان از قطعات بیکیفیت، استوک یا اقلامی که اصالت آن مشخص نیست، استفاده نکنند.
میرشفیعی اظهار کرد : مردم همچنین میتوانند برای شناسایی تعمیرکاران دارای مجوز و مورد تایید از اتحادیه استعلام بگیرند چراکه بررسیها نشان میدهد میزان تخلف در واحدهای صنفی دارای مجوز به مراتب کمتر از مراکزی است که به صورت سیار، موقت یا بدون مجوز فعالیت میکنند.
وی افزود: از اول اسفند ماه سال گذشته تاکنون ۳۴۰ شکایت به اتحادیه مربوطه واصل شده که از مجموع آنها ۶۵ پرونده به بازرسی اتاق اصناف و اداره صمت ارجاع شده است .
وی گفت: همچنین بیش از ۶۰ مورد نیز در اتحادیه تعمیرکاران خودرو حل و فصل شده و تعداد زیادی شکایت نیز قبل از تشکیل پرونده رضایت شاکی جلب شده است .
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو مرکز البرز همچنین از فعالیت کمیسیون های تخصصی در این حوزه خبرداد و بیان کرد: این کمیسیون ها شامل حل اختلاف، بازرسی، شکایات ، فنی و آموزش است که هرکدام از این کمیسیون ها پنج عضو از پیشکسوتان دراین حرفه فعالیت می کنند.
هشدار درباره برخی امدادخودروها
میرشفیعی همچنین نسبت به فعالیت برخی امدادخودروها هشدار داد و گفت: در برخی موارد، خودروهای دچار نقص فنی به تعمیرگاههایی هدایت میشوند که فاقد مجوز قانونی هستند؛ از این رو شهروندان باید در زمان بروز مشکل، خودشان تعمیرگاه یا تعمیرکار مورد اعتماد را انتخاب کنند و این تصمیم را به راننده خودروبر یا امدادگر واگذار نکنند.
وی یکی از راهکارهای اصلی کاهش هزینه تعمیرات را خرید قطعات از مراکز معتبر عنوان کرد و افزود: شهروندان باید لوازم یدکی مورد نیاز خود را از فروشگاههای معتبر، همراه با فاکتور رسمی و با اطمینان از اصالت کالا تهیه کنند و تا حد امکان از قطعات بیکیفیت، استوک یا اقلامی که اصالت آن مشخص نیست، استفاده نکنند.
میرشفیعی اظهار کرد : مردم همچنین میتوانند برای شناسایی تعمیرکاران دارای مجوز و مورد تایید از اتحادیه استعلام بگیرند، زیرا بررسیها نشان میدهد میزان تخلف در واحدهای صنفی دارای مجوز به مراتب کمتر از مراکزی است که به صورت سیار، موقت یا بدون مجوز فعالیت میکنند.
وی گفت: شهروندان باید هنگام انتخاب تعمیرگاه، پیش از هر چیز به مجوز فعالیت آن واحد صنفی توجه کنند، زیرا در مواردی مشاهده شده برخی افراد از عنوانهایی مانند متخصص یا فوق تخصص بدون داشتن مجوز قانونی استفاده میکنند که این موضوع میتواند موجب گمراهی مشتریان شود.
عضو هیاترئیسه اتاق اصناف مرکز البرز با تاکید بر ضرورت ساماندهی رسته خدماتی تعمیرکاران خودرو، گفت: طرح شناسایی واحدهای صنفی فاقد پروانه کسب در سطح استان البرز با جدیت دنبال میشود و اتحادیه ذیربط موظف به صدور اخطارهای قانونی و پیگیری فرآیند صدور جواز برای این واحدها شده است.
وی همچنین در خصوص صیانت از حقوق مراجعه کنندگان خاطرنشان کرد: در صورت وقوع هرگونه تخلف صنفی یا بروز اختلاف میان مشتری و واحد خدماتی، کارشناسان فنی اتحادیه جهت بررسی کارشناسی و نظارتی در محل حاضر شده و وفق مقررات نظام صنفی نسبت به تنظیم صورتجلسه و رسیدگی به موضوع اقدام خواهند کرد.
منبع: ایرنا
انتهای خبر/


